Để gia tăng năng lực cạnh tranh Khu vực Miền Trung, HĐQT Cty đã Quyết Định sát nhập Chi Nhánh Quy Nhơn vào Nha Trang trong tháng 5 /2010. Quyết định này nhằm tập trung nguồn lực cho nhu cầu của cảng trung chuyển quốc tế Văn Phong đang trong quá trình xây dựng . Tất cả yêu cầu vận chuyển và các loại container kho , nhà container văn phòng của khu vực đang gia tăng mà hiện nay Chi nhánh Nha Trang không đũ nguồn lực cung ứng đây đũ.

Ngoài ra khi Cãng quốc tế Vân Phong  bắt đầu đi vào hoạt đông từ năm 2013 với sự sát nhập này Chi nhánh Nha Trang sẽ có đầy đũ tiềm lực để đáp ứng yêu cầu và chiếm lỉnh thị trường cung ứng  Dịch vụ Container cho khu vực .

Thông tin tổng hợp :

Khởi động cảng trung chuyển Vân Phong: Cú hích lớn cho sự phát triển kinh tế - xã hội

Vịnh Vân Phong thuộc huyện Vạn Ninh, nằm ở phía Bắc tỉnh Khánh Hòa, có một vị trí đặc biệt trên bản đồ thương mại - hàng hải quốc tế. Đây là điểm cực Đông của bán đảo Đông Dương, cách đều bờ biển Nam Trung Hoa, Philippines, đảo Borneo, bán đảo Malaysia và nằm ngay trên ngã ba đường hàng hải quốc tế (tuyến châu Âu - Bắc á, Châu úc - Đông Bắc á, tuyến Vân Phong - Manila - Panama…). Từ Vân Phong vượt Thái Bình Dương là quãng đường ngắn nhất so với Hồng Kông và Singapore.

Cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong sẽ là động lực quan trọng đối với kinh tế, văn hóa - xã hội, quốc phòng - an ninh để Khánh Hòa và miền Trung bứt phá, đóng góp quan trọng để nền kinh tế cả nước tiến sâu vào hội nhập quốc tế, đẩy nhanh công nghiệp hóa, hiện đại hóa.

Được biết, cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong được quy hoạch 64 cầu bến các cỡ. Ở giai đoạn khởi động, hai cầu bến có thể tiếp nhận tàu 9.000 TEU (1 TEU tương đương 1 container 20 feet), khả năng thông qua 710.000 TEU/năm, vốn xây lắp 973 tỉ đồng.